Rijkswaterstaat: brandend vrachtschip naar locatie ten noorden van Schiermonnikoog

Scheepsbrand Het is de bedoeling dat het schip uiteindelijk naar een haven verplaatst wordt, maar het is nog niet bekend welke haven dat zal zijn.

De brand op het vrachtschip woedt nog steeds, maar is wel in intensiteit afgenomen. Daarom kan het schip waarschijnlijk dit weekend versleept worden naar een nieuwe locatie.
De brand op het vrachtschip woedt nog steeds, maar is wel in intensiteit afgenomen. Daarom kan het schip waarschijnlijk dit weekend versleept worden naar een nieuwe locatie.

Foto Nederlandse Kustwacht/Reuters

De Fremantle Highway, het vrachtschip vol auto’s ten noorden van de Waddeneilanden dat al sinds dinsdagnacht in brand staat, wordt dit weekend waarschijnlijk versleept. Rijkswaterstaat is van plan het schip naar een tijdelijke ankerplaats op zo’n 16 kilometer ten noorden van Schiermonnikoog te brengen, zo meldde de organisatie vrijdagavond. Het slepen duurt naar verwachting twaalf tot veertien uur.

Hoewel de brand op het schip nog steeds woedt, was de temperatuur vrijdag zodanig gedaald dat vier bergingsmedewerkers de Fremantle Highway konden betreden. Daar hebben zij een nieuwe en stevigere sleepverbinding kunnen bevestigen aan de bovenzijde van het schip. Eerder was het schip verbonden met een noodsleepverbinding aan de onderzijde, maar die verbinding was alleen geschikt om het 200 meter lange schip buiten de verkeersbanen te houden, niet om het te verslepen.

Het vrachtschip, dat vaart onder de Panamese vlag, ligt op dit moment stabiel. Ook is het schip onder de waterlijn nog intact en helt het niet over, waardoor verslepen mogelijk is. Na aankomst op de tijdelijke ankerplaats zal Rijkswaterstaat de situatie opnieuw beoordelen. Het is de bedoeling dat het schip uiteindelijk naar een haven verplaatst wordt, maar het is nog niet bekend welke haven dat zal zijn.

Elektrische auto’s

De Fremantle Highway was onderweg van het Duitse Bremerhaven naar Port Saïd in Egypte toen er dinsdagnacht brand uitbrak, vermoedelijk in een elektrische auto, maar dat wordt nog onderzocht. Er zijn in totaal 3.783 auto’s aan boord, waarvan 498 elektrisch, meldde ANP vrijdag.

Elektrische auto’s maken een brand lastiger te blussen omdat een brand van lithium-ionbatterijen geen zuurstof van buitenaf nodig heeft en dus in stand blijft, ook onder afdekking door schuim. Om een nieuwe ontsteking te voorkomen moeten brandende elektrische auto’s minstens 24 uur ondergedompeld worden in water.