Sterft de budgetauto uit? De database van hier geleverde modellen toont hoe het auto-aanbod aan de onderkant verschraalt. Onder de vijftien mille koop je geen nieuwe auto meer. Slechts vijfentwintig modellen blijven onder de 20.000 euro. Tussen de 20 en 30 mille zijn er al 209 in de race, waarvan het gros boven de 25.000 euro uitkomt. Nu opgelet. Tussen 30 en 40 mille groeit het assortiment naar 570 auto’s, waarvan het merendeel meer dan 35.000 euro kost. Tussen de veertig- en vijftigduizend zijn het er 565, gevolgd door 955 dure jongens tussen 50- en 100.000 euro.
De industrie bedient liever de grote dan de kleine beurzen. Daar zitten de marges. Aan kleine autootjes verdien je niks, en omdat laagbetaalden zuinig zijn, blijven ze er veel te lang in rijden.
Hoor het betwetersgemaar aanzwellen. Auto’s duurder? Jamaar luxer, veiliger en zuiniger, meer waar voor het geld. Pardon? De koper moet toch eerst die steeds hogere drempel over. Er liggen dus enorme kansen voor de fabrikant die de opwaartse prijsspiraal weet te doorbreken met een gouden propositie voor de massa.
Zoom in voor alle details van de MG3 Hybrid+Klik op de punten voor uitleg over de detailsFoto Merlijn Doomernik
Het lijkt erop dat het de Chinese fabrikant MG is gelukt met de MG3 Hybrid+, een kleine maar hybride hatchback voor vanaf 22.769 euro. Dat is inderdaad aanzienlijk meer dan het bedrag waarvoor je niet zo lang geleden een compact vijfdeursje aanschafte. Een kwarteeuw geleden verkocht Toyota voor omgerekend 15.000 euro een Starlet met alles erop en eraan. Zes jaar geleden had je van hetzelfde merk nog een Yaris voor die prijs, inclusief airco.
Maar de Hybrid+ heeft iets meer in zijn mars dan zijn voorzaten. Hij koppelt een verbruik van 1 op 23 aan een ontzagwekkend systeemvermogen van 192 pk. Die vuurkracht zagen we in deze klasse nog niet eerder. Hier waren mannen met een BMW ooit trots op. Dit vriendelijk grijnzende autootje trekt in acht seconden naar de honderd.
Nog interessanter wordt het als je ziet wat een vergelijkbare hybride Yaris kost. In een nieuwe 130 pk-versie, die het tot Beyaris omgedoopte voertuigje iets meer elan moet geven, gaat hij ruim over de dertig mille – met nog steeds 62 pk minder dan de onaanzienlijke Chinees.
Het is vooral symbolisch overwicht. Na het eerste testsprintje met de MG denk je niet: dat moeten we vaker doen. De Yaris rijdt beter. Maar hard kan de Hybrid+ zeker. Verder kan in de MG een volwassene wel achterin zitten. Wie dat ooit in de Toyota uitprobeerde weet dat alleen de brandweer je dan nog kan redden.
Geprononceerde welvingen geven de flanken enige schwung. Foto Merlijn DoomernikDuur doen; doorlopend aluminium lijntje van dashboard naar deuren. Het lukte redelijk. Foto Merlijn DoomernikDe recensent begreep het niet, de fotograaf begreep het niet, en de importeur wist het ook niet. Foto Merlijn DoomernikDe spiegels zijn elektrisch verstelbaar en op de Luxury-versie zelfs voorzien van dodehoekdetectie. Foto Merlijn Doomernik
Beperkte aantrekkingskracht
De MG3 Hybrid+ concurreert niet alleen met de usual suspects in zijn klasse. Hij zou, en daar mag je zorgen over hebben, een bres kunnen slaan in de toch al beperkte aantrekkingskracht van betaalbare elektrische auto’s. De aanstaande budget-EV’s voor rond de 25 mille, na aftrek van aankoopsubsidie grofweg zo duur als de MG, zullen met hun standaardbatterijen geen enorme afstanden afleggen, terwijl ik op het boordcomputerdisplay van de Hybrid+ de actieradius zie oplopen tot de vorstelijke 600 kilometer die ik hem wel zie halen ook.
Stroom wordt net als tanken duurder en wegenbelasting betaal je vanaf volgend jaar ook voor EV’s. De verbeterde concurrentiepositie van hybrides kan een ongemakkelijk obstakel worden voor een energiebeleid dat complete elektrificatie van de auto voorstaat.
Hij had een Kia of Hyundai kunnen zijn, behoedzaam gestileerd voor een bescheiden cliëntèle, en de uitrusting is zo royaal als de zitruimte
De behoorlijk afgewerkte MG3 zal niemand voor het hoofd stoten. Hij had een Kia of Hyundai kunnen zijn, behoedzaam gestileerd voor een bescheiden cliëntèle, en de uitrusting is zo royaal als de zitruimte. Hij heeft elektrisch bedienbare raampjes en buitenspiegels, verlichte make-upspiegels in beide zonnekleppen, in de voorruitstijlen speakertjes zoals in auto’s die volgens de meetelmaatstaf écht iets voorstellen. De airco werkt prima. Zelfs de bij gearriveerde merken courante rijmodi eco, normaal en sport zijn present. Alle 3-versies hebben twee beeldschermen vol minuscule graphics die zich uitsluitend met een loep laten ontcijferen, maar mijn auto heeft wel navigatie en bluetooth voor de draadloze verbinding van de telefoon.
De MG staat voor wat we decennia goed genoeg vonden, toen tevredenheid nog een maatschappelijke plicht was. Saai? De deugd wordt rijkelijk beloond. Tijdens de kennismakingsrit met een verbruik van 1 op 21,3 was de fabrieksopgave al in zicht. Dit wagentje kan weleens heel succesvol worden.
Van het feit dat deze pagina is gewijd aan smoothies kunnen we een paar omstandigheden de schuld geven. Ten eerste stond er in mijn koelkast een bijna vol flesje wortelsap dat ik had aangeschaft om er op Koningsdag oranje glazuur voor op mijn tompoezen mee te maken. Jazeker, dat kan en werkt uitstekend. Daar heeft u echt geen kleurstoffen voor nodig. Evenzo kun je voor roze glazuur cranberrysap gebruiken, of bietensap of gepureerde en gezeefde frambozen.
Ten tweede, want ik was tenslotte bezig met een opsomming, slingerden er nog twee slap geworden stengels rabarber in mijn groentelade, overgebleven van de aardbeien-rabarbercheesecake van vorige week. Ten derde vond ik het sowieso weer eens tijd worden voor iets gezonds, na die boterrijke hollandaise van twee weken geleden en na die al even volvette moederdagtaart.
Maar de belangrijkste omstandigheid was deze: ik ontdekte dat er in de meeste kant-en-klare smoothies een schrikbarend hoog percentage appelsap zit, namelijk wel 50 tot 70 procent. En als er een keer wat minder appelsap in zit, dan is het wel druivensap dat de boventoon voert. Terwijl appelsap en druivensap in wezen een soort veredeld suikerwater zijn, zoveel is sinds de suikertaks op de politieke agenda staat algemeen bekend.
Dat ‘ontdekken’ is daarom ook ietwat ongelukkig uitgedrukt. Ik wist heus wel dat de meeste smoothies niet zo groen zijn als de etiketten ze eruit willen laten zien. Maar nu werd ik door mijn 23-jarige huisgenootje, die niet van fruit houdt en denkt dit te kunnen compenseren door elke dag een halve liter fabriekssmoothie te drinken, weer eens op de feiten gedrukt. Weet je eigenlijk wat daar precies in zit, vroeg ik hem laatst. Waarop hij de ingrediëntenlijst voorlas en we allebei een beetje schrokken.
Vervolgens bekeek ik het gehele smoothie-aanbod van Albert Heijn op de website van de supermarkt en schrok nog een beetje meer. Van de pakweg honderd smoothies die daar te vinden zijn, bestaat het merendeel voor minstens de helft uit appel- danwel druivensap. Tegelijkertijd vond ik ook vier smoothies met 80 procent groenten en nog een paar ‘shots’ met 85 procent groenten, dus het kán blijkbaar wel een stuk gezonder.
Inderdaad, ook dat wist ik natuurlijk al. Want wanneer ik zelf smoothies maak, prop ik daar ook het liefst zoveel mogelijk groente in. Zelfs zonder appels of druiven, klok je met een smoothie die alleen maar uit fruit bestaat immers al snel een overdosis aan fruitsuikers naar binnen. (Voor wie dat niet van mij wil aannemen: volgens het Voedingscentrum gaat het om gemiddeld 30 gram, ofwel 7 suikerklontjes per 250 ml smoothie.) Bovendien vind ik het gewoon lekkerder als een smoothie niet te zoet is én geven groenten er juist een interessante smaak aan.
Ik geef u vandaag een aantal suggesties voor zulke interessantere, gezondere smoothies. Maar on the side zou ik u willen aanmoedigen vooral ook zelf te experimenteren met zoveel mogelijk verschillende groenten, om zo steeds nieuwe combinaties te ontdekken. Zo had ik tot vorige week bijvoorbeeld nog nooit een smoothie met rabarber gemaakt, en bleek dat meteen een blijvertje. Dus kom, trek die groentela open en leef u uit. Er kan echt veel meer in een smoothie dan een armoeiige 6 procent spinazie voor de groene kleur.
Drie weken geleden maakte ik voor zes man asperges met een mousselinesaus. De grootste uitdaging daarbij vind ik timing: alles tegelijk warm op tafel krijgen. Twaalf eitjes pellen, mousseline kloppen, aardappels afgieten en uitstomen, twee manden met asperges laten uitlekken. Vlak voor het opdienen moet er veel tegelijk. Ik besloot de gok te wagen en de blender te gebruiken voor de mousseline. Het resultaat was een acceptabele saus, maar niet echt warm. Op een luie zaterdag kreeg ik een ingeving. Ik maakte Jannekes hollandaisesaus in onze melkopschuimer. Wat een vondst! Zo’n melkopschuimer kan makkelijk twee eitjes en 200 gram boter aan. De saus wordt keurig geklopt en als de emulsie warm is, slaat het apparaatje vanzelf af. Het resultaat was een mooie glanzende warme hollandaisesaus, zónder lamme arm. Eenvoudig en puur, dat gaat goed samen met asperges. Die aten we klassiek met krieltjes, eitjes, platte peterselie en beenham, met een pinot gris erbij.
De purperreiger: „Een hautaine verschijning.” Een soort bovendien die graag grote modderkruipers eet – aalachtige vissen waar het helemaal niet goed mee gaat. „Purperreigers staan natuurlijk boven de wet; ze mogen net zoveel modderkruipers vreten als ze op kunnen. Maar purperreigers staan wel zelf ook op een Rode Lijst. Als ze het wisten zouden ze hun knokige schouders ophalen. Want wie van stand is, is per definitie een beetje zeldzaam.”
Zo kan het ook: niet droge feiten oplepelen over een vogel, maar er een prettig leesbaar verhaaltje van maken. René de Vos beheerste die kunst. Tot aan zijn dood – hij overleed 20 januari – probeerde hij op die manier mensen iets te leren over vogels.
„Hij zei altijd: ik wil sterven in het harnas. Op zijn ziekbed heeft hij nog liggen schrijven”, vertelt Hans Peeters. Hij is mede-samensteller van Prachtvogels, de bundeling van De Vos’ gepassioneerde stukjes over telkens één vogel op de Rode Lijst. Ze verschenen van 2006 tot dit jaar in Vogels, het ledenblad van Vogelbescherming Nederland waar Peeters tien jaar hoofdredacteur was. Toen De Vos ernstig ziek bleek, ontstond het idee zijn stukjes te bundelen in een boek. Half mei is het gepresenteerd bij het Vogelinformatiecentrum op Texel.
Foto’s: Agami/Daniele Occhiato, Agami/Jari Peltomäkis, Agami/Markus Varesvuo, Agamia/Ralph Martin
Succesverhalen
Prachtvogels is dus een verzameling van alle vogels die op de Rode Lijst staan. Of stonden, want sommige feiten in de stukjes van De Vos zijn inmiddels achterhaald. De Rode Lijst van Nederlandse broedvogels, die in 1995 het levenslicht zag en wordt vastgesteld door de rijksoverheid op basis van tellingen door duizenden vogeltellers, vermeldt alle vogels die kwetsbaar of zeldzaam zijn of bedreigd worden. De lijst wordt om de zoveel tijd geüpdatet. Is het erg dat Prachtvogels hier en daar wat gedateerd is? Nee. Niet alleen wordt het hoe en waarom van dit concept goed uitgelegd (in hun originele vorm komen de stukjes het best tot hun recht; lees elk verhaaltje door een bril van die tijd, is het advies), ook staat achterin een handig overzicht van alle in het boek voorkomende vogels, inclusief het jaartal van verschijnen van de stukjes én een QR-code naar de actuele status van de betreffende vogel op de site van Vogelbescherming. Daarmee wordt het zelfs een leuke en leerzame exercitie: wie leest dat een vogel in 2008 op uitsterven stond zal wellicht meteen willen checken of de vogel überhaupt nog in Nederland gezien wordt.
Het boek leert dat bijna alle vogels in de knel zijn gekomen door de manier waarop mensen met de natuur zijn omgegaan. Maar we lezen óók over mensen die zich onvermoeibaar inzetten voor herstel van biotopen – met vaak positief resultaat. Succesvolle nieuwkomers zijn er ook, maar staan soms toch op de Rode Lijst: omdat de populatie nog dusdanig klein is dat de soort als kwetsbaar wordt bestempeld.
Gaat het echt stukken beter met een vogel, en is de populatie groot genoeg, dan verdwijnt hij van de lijst. De ooievaar is zo’n geluksvogel: van de lijst gehaald in 2004. Dat gold datzelfde jaar ook voor de lepelaar, een intelligente vogel die zijn nestbouw bleek aan te kunnen passen aan de omstandigheden: niet meer op de grond, waar steeds meer vossen opdoken, maar in bomen en op eilandjes. Veel succesverhalen, zoals van de ooievaar en de kerkuil, hebben gemeen dat beschermingsmaatregelen door de mens de soort hebben gered. Beschermen kan het creëren van meer nestgelegenheid zijn, of bijvoorbeeld door beken en riviertjes weer te laten kronkelen, iets waar de ijsvogel en grote gele kwikstaart van profiteerden.
Machinegeweld
Maar met heel veel vogels gaat het níét goed. De Rode Lijst is sinds zijn ontstaan alleen maar langer geworden en telt nu 87 soorten. Nederland heeft van oudsher een grote aantrekkingskracht op broedvogels, dankzij de diversiteit aan landschappen. Dat de Rode Lijst nog nooit zo lang was als nu betekent dat er iets behoorlijk mis lijkt te zijn met dat landschap. Al is er ook hoop: vooral watervogels profiteren van genomen maatregelen. Het ontstaan van de Oostvaardersplassen en grootschalige natuurontwikkeling zoals Ruimte voor de Rivier hebben veel water- en moerasvogels goed gedaan.
Ook in de bossen gaat het wat beter, nu ze minder aangeharkt zijn en omgevallen bomen blijven liggen. Op heide en hoogveen gaat het stukken minder goed – de teloorgang van duinpieper en korhoen is „ronduit desastreus”. De grootste klappen vallen echter op het boerenland. „Voor alle weidevogels is Nederland een droef oord geworden”, schreef De Vos al in 2008. En de decimering van patrijzen en veldleeuweriken is „schrikbarend”.
Grutto.Foto Agami/Arie Ouwerkerk
Middels de vogelportretten in Prachtvogels krijg je een helder beeld van de problemen. De snelle achteruitgang van de grutto, de Nationale Vogel nota bene, zal de meesten inmiddels bekend zijn. „Duizenden worden verpletterd onder en verpulverd in het machinegeweld van de moderne veeteelt. Jongen die dat overleven verhongeren al te vaak door gebrek aan insecten; de raaigrasweide is te monotoon”, schreef De Vos al in 2011. Nog altijd daalt de populatie met zo’n 5 procent per jaar. Of de recente luidere roep om kruidenrijke stroken langs de weilanden iets zal uithalen is nog maar de vraag. En dat terwijl de grutto enorm afhankelijk is van Nederland: maar liefst 90 procent broedt hier.
„De patrijs”, lezen we elders, „is weer zo’n echte pechvogel op de Rode Lijst. Gewoon een onopvallende inheemse grondvogel van bescheiden schoonheid. Maar hij heeft wel sappig vlees op borst en dijen. Dat heeft tot een wat gênante situatie geleid. Niet de vogelbeschermers, maar de jagers luidden de noodklok voor de patrijs.” Ach, en dan die zomertortel, de mooiste duif die we in Nederland kennen; „waarlijk een prachtvogel” in de woorden van De Vos: „Mooier roze dan de borst van een zomertorteldoffer [mannetje] bestaat niet.” Hij is extreem zeldzaam geworden, met sinds de jaren zeventig in heel West-Europa een afname van meer dan 85 procent. Een belangrijke oorzaak ligt in Malta. De Vos in 2009: „De mannen daar zijn nog échte mannen. Ze hebben permanent een geweer bij zich en zodra er iets overvliegt halen ze het neer. Het is altijd raak, omdat Malta onder een trek-snelweg van Europees-Afrikaanse vogels ligt.” Maar ook wordt het in hun Afrikaanse winterverblijven steeds droger en is er in Europa minder nestgelegenheid en voedsel, want: „dichte, hoge struwelen, gulle graanakkers en kruidenrijke hooilanden passen niet in het moderne agrarische landschap.”
Jagers
Intensieve landbouw komt door het hele boek terug – het is dan ook de belangrijkste oorzaak van de forse teruggang van veel soorten. Zoals de veldleeuwerik, die zo mooi op duizelingwekkende hoogte non-stop luid kan jubelen: een van de grootste slachtoffers, sinds 1960 in aantal met 95 procent gekelderd. De ortolaan (uitgestorven), het paapje, de watersnip, kneu, klapekster, graspieper, het korhoen: het zijn dramatische verhalen. De zomertaling, een klein eendje, verliest net als tal van weidevogels veel jongen aan de maaimachine. „Tel daar de lustig knallende jagers in Frankrijk en een aantal desastreuze droogteperioden in de Sahellanden bij op en het is duidelijk dat een zomertaling geen parkleven heeft.”
Zou er gezien de klimaatverandering kans zijn op de terugkeer van de in 1957 uitgestorven roodkopklauwier? De Vos schrijft in 2011: „Hij zou het nu in ons hete droge Nederland ontzettend naar zijn zin moeten hebben.” Maar dan komen we weer bij de landbouw en veeteelt in ons land: „Grootschalig, uniform, ondanks verboden nog steeds stijf staand van heftig gif. Precies de voorwaarden om insecten van een beetje formaat – een flinke duizendpoot of een forse meikever, een zware hommel – het leven onmogelijk te maken. Zonder dikke insecten geen roodkopzorro’s. Zo dom simpel is het.”
Slechtvalk en kerkuil
Positieve voorbeelden zijn er ook. Met de raaf, de vogel die „van alle vogels de meeste hersenen heeft” gaat het bijvoorbeeld gewoon goed: als broedvogels is hun aantal inmiddels sterk toegenomen. Ook fijn, en een lust voor het oog, is „de opmars van het zilver”, ofwel de grote zilverreiger. Voorheen een zeldzaamheid, tegenwoordig zie je in vrijwel elk weiland in de buurt van water wel zo’n spierwitte sierlijke vogel staan.
Kleine zilverreiger.Foto Marc Guyt/Agami
En er zijn soorten die niet meer op de Rode Lijst staan. Zo gaat het buitengewoon goed met „stadsacrobaat” de slechtvalk, die zich van grote hoogte als een baksteen op zijn prooi stort. Deze vogel liet zich verleiden „tot het gemak dat de menselijke omgeving biedt; een comfortabele wolkenkrabber in plaats van een gure klif. Vette stadsduiven voor het uitzoeken in plaats van rappe meeuwen te moeten najagen.” Toen De Vos dit schreef, in 2010, stond de stand op enkele tientallen broedpaartjes; de site van Vogelbescherming meldt dat dat er nu minimaal tweehonderd zijn.
De kerkuil dan: in de jaren zeventig nog hooguit honderd broedparen, inmiddels, dankzij vele geplaatste nestkasten, zo’n tweeduizend, „evenveel als in de toptijden vóór de Nieuwe Landbouw de kerkuil in een crisis stortte. Kijk, da’s wat nuchter beschermingswerk vermag.”
Ook de nachtzwaluw is van de lijst af, en hopelijk ooit ook de oehoe, die gigantische uil waarvan Nederland nu zo’n twintig broedparen telt (eentje is live te volgen op Beleefdelente.nl). De sierlijke kraanvogel treffen we eveneens steeds vaker aan, al blijft ook hij nog even op de Rode Lijst staan: de vogel is makkelijk te verstoren en ze produceren maar één jong per nest.
De klapper: de zeearend. De Vos: „Op Rode Lijsten kwam hij nooit voor. Lang voordat de eerste werd samengesteld was de machtige zeearend al ongezien geraakt in Nederland. Uitgeroeid, geschoten, vergiftigd, in vallen gelokt en van zijn habitat beroofd. Tót er een soort wonder gebeurde. Decennia na zijn ‘uitsterven’ verschenen er jonge zeearenden in de nog redelijk verse Oostvaardersplassen.” In 2006 werd een eerste jong geboren, inmiddels telt Nederland zeker dertig broedparen (één is te volgen op Beleefdelente.nl).
Zeearend. Foto Agami/Han Bouwmeester
In het boek tref je soms ware odes aan die je anders naar soorten doen kijken, ook de op het oog minder spectaculaire als de grauwe vliegenvanger: die is niet grauw volgens de auteur, „maar getooid met prachtige pasteltinten in room, duifgrijs, cappuccino en antraciet”. Over de tureluur: „Oh, ze zijn zo intelligent, die tureluurs. Van alle weidevogels zijn ze de enige die iets begrijpen van het openlucht industrieel proces dat zich op onze weilanden afspeelt.” Zij maken hun nesten níét op de plekken waar de grote machines later korte metten maken met nesten, eieren en jongen van andere weidevogels. Over de roep van de wulp: „Zijn liefdeslied slaat alles. Niet erg complex, maar van een betoverende, ingehouden schoonheid. Zó klinkt melancholie. Daar krijg je inderdaad kippenvel van.”
Als een gek gaan schrijven
Over een paar vogels op de Rode Lijst waren nog geen stukjes verschenen toen besloten was dat Prachtvogels er moest komen. „Aan het eind van zijn leven is René als een gek gaan schrijven”, zegt Hans Peeters, „hij probeerde het helemaal rond te krijgen. Dat is hem bijna gelukt. Op de laatste twee vogels na. De zuidelijke bonte strandloper en het korhoen hebben Ruud van Beusekom [redacteur bij Vogelbescherming] en ik geschreven.”
Lees ook Leuk, zo’n webcam op een kuiken. Tot-ie wordt opgegeten
Toen duidelijk werd dat De Vos de verschijningsdatum van het boek niet zou halen hebben de overige makers één exemplaar voor laten printen; „voor 80 procent klaar; het zag er precies zo uit als het latere eindresultaat”, vertelt Peeters. „Dat boek gaven we hem als verrassing. Hij was zo blij. ‘Nou kan ik het toch nog vasthouden’, zei hij. Dat was een heel emotioneel moment.”
Vier weken later overleed René de Vos. Zijn vogelstukjes zijn met deze uitgave bewaard gebleven voor volgende generaties – wellicht vogelbeschermers in de dop.
Zoom in voor alle details van de MG3 Hybrid+Klik op de punten voor uitleg over de detailsFoto Merlijn Doomernik:format(webp)/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2024/05/01173450/data114938369-e13071.jpg)
:format(webp)/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2024/05/01173441/data114938412-28214c.jpg)
:format(webp)/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2024/05/01173448/data114938409-080571.jpg)
:format(webp)/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2024/05/01173447/data114938349-f58b8e.jpg)
