Chaos op Duitse luchthavens, koffie en thee weer in de schappen

Wij hebben al een paar koppen koffie op als we lezen dat Douwe Egberts-koffie en Pickwick-thee weer in het schap komen bij Jumbo en Picnic. De retailers gaan door het stof om geen klanten te verliezen en zeggen dat ze een deel van de prijsstijgingen (volgens De Telegraaf zo’n 30 procent) voor hun rekening nemen. Het lijkt erop dat andere supermarkten nog niet hebben toegegeven in de prijsonderhandelingen met JDE’s Peets. Het nieuws waar Albert Heijn het mee moet doen vandaag: 600 winkels krijgen herbruikbare broodzakjes.

De dag begint verder met chaos in het Duitse luchtverkeer. Door stakingen op Duitse luchthavens worden meer dan 3.400 vluchten geannuleerd, waardoor meer dan een half miljoen mensen alternatief vervoer moeten zoeken. Tussen Schiphol en Duitsland zijn zo’n 75 vluchten geannuleerd. De staking zou eigenlijk vandaag pas beginnen, maar de stakers begonnen gisteren al in Hamburg, om alvast stevig hun punt te maken: vakbond Verdi eist onder meer een hoger loon voor bagage-afhandelaars en beveiligers.

Ander nieuws vandaag:

  • Virgin Group, van de Britse ondernemer Richard Branson, wil op het spoor via het Kanaal van Brussel en Parijs naar Londen concurreren met Eurostar. Branson moet hiervoor 700 miljoen pond (834 miljoen euro) ophalen. De Virgin-trein zou dan in de toekomst al vanaf Amsterdam vertrekken. Virgin moet nog wel een paar hobbels nemen: de treinen die door de Kanaaltunnel gaan moeten aan uitzonderlijk strenge veiligheidsnormen voldoen, om er eentje te noemen. Er zijn overigens meer belangstellenden. Ook het Spaanse Evolyn wil graag treinen laten rijden op dit traject.
  • Interessante peiling door de FT onder economen. De Britse krant kreeg van 41 experts antwoord op de vraag: hoeveel ruimte heeft Duitsland om de schuldenrem los te laten? De FT komt uit die peiling uit op bijna 2.000 miljard euro. Dat is een verhoging van 63 naar 86 procent van het bruto binnenlands product. De FT noemt het een broodnodige begrotingsbazooka. Willem Buiter, oud-hoofdeconoom van Citi, noemt de Duitse economie overdreven overgereguleerd. Alle economen die reageerden vonden dat de strenge Duitse leenregels soepeler moeten worden, om de Duitse infrastructuur uit het slop te trekken en innovatie aan te jagen.
  • Een bankier is gisteren gekozen tot premier van Canada. Mark Carney volgt Justin Trudeau op. Hij was de baas van de Canadese centrale bank en als eerste niet-Brit leidde hij de Bank of England, tijdens de Brexit. Daarmee heeft Canada een economisch zwaargewicht aan het stuur nu Canada in een handelsoorlog met de VS is geraakt. Lees ook dit verhaal van NRC-correspondent Frank Kuin vanuit Montreal.

Lege hallen op luchthaven Berlin-Brandenburg
Foto EPA