CBR houdt fraude met theorie-examens in stand

Posted on October 22, 2023 by admin

Het is een aanlokkelijk aanbod: binnen een paar uur kun je volledig voorbereid zijn op het theorie-examen voor je rijbewijs én dat succesvol afleggen. Maar deugen doet het niet. Verschillende zogenoemde Turbo-opleiders gebruiken gestolen opgaven die tijdens eerdere theorie-examens stiekem zijn gefotografeerd. De cursisten hoeven de vragen niet te snappen om ze toch te kunnen beantwoorden en vervolgens kunnen ze met hun theorie-diploma, maar zonder kennis, de weg op voor hun rijbewijs.

Deze werkwijze en de auteursrechtelijke diefstal is bekend bij het CBR, het rijksinstituut dat theorie-diploma’s en rijbewijzen uitgeeft onder leiding van Alexander Pechtold. Er wordt al jaren voor gewaarschuwd door leden van de brancheorganisatie, de Koepel Rijksopleiding en Verkeerseducatie (KRV). De leden, waaronder de uitgeverijen van lesmateriaal, zijn zelf ook gedupeerd. Ook hun lesmateriaal wordt illegaal gebruikt door de turbo-opleiders.

Het gaat om turbo-opleidingen die bijvoorbeeld via ‘altijdgeslaagd.nl’, ‘123geslaagd.nl’ of vergelijkbare websites aangeboden worden. Voor bedragen rond de 150 à 200 euro, inclusief het CBR-examengeld van 41 euro, beloven de sites cursisten een theorie-diploma in één dag, „zonder saaie boeken te lezen of moeilijke opdrachten te maken!”

‘Gevaar op de weg’

Twee gedupeerde uitgeverijen van lesmateriaal voor theorie-examens schakelden eind 2019 een recherchebureau in. Dat verzamelde foto’s die gemaakt werden tijdens de ‘turbo-opleidingen’ – zowel tijdens de ‘lesuren’, als tijdens het daaropvolgende examen bij het CBR, waar deels exact dezelfde vragen terugkwamen. Omdat CBR-examens iedere keer precies even moeilijk moeten zijn, is de variatie aan verschillende vragensets beperkt en worden ze langere tijd ingezet.

Al drie jaar geleden overhandigden de uitgeverijen voor de eerste keer bewijs aan het CBR. Erik Kantelberg van uitgeverij VekaBest: „Het CBR doet niks. Al jaren weten ze dus donders goed dat ze theoriediploma’s afgeven, op basis van fraude, aan mensen die een gevaar op de weg zijn.”

Lees ook
‘Het CBR heeft het niet getroffen met de leiding, de afgelopen jáááren’

Uit interne CBR-stukken, in handen van NRC, blijkt dat het CBR vervolgens met eigen intern onderzoek vaststelde dat het aangeleverde bewijs van fraude klopte: er zat gestolen CBR-materiaal bij. Het CBR deed vervolgens niets tegen de turbo-opleiders, maar wel tegen de klokkenluiders. Het geleverde bewijs bevatte immers illegaal gemaakte foto’s van CBR-examens. En dan is het standaard beleid van het CBR om aangifte te doen. De term klokkenluiders is volgens een woordvoerder van het CBR „misplaatst”. De uitgevers zouden uit commercieel eigenbelang handelen.

Ondertussen loopt al ruim drie jaar een strafrechtelijke procedure van het CBR tegen A., een twintiger die zelf in de theorie-examenbranche werkt, die meehielp met het aanleveren van bewijsmateriaal. Hij maakte foto’s tijdens een turbo-opleiding, en werd later die dag bij het CBR-examen betrapt met een mini-camera.

uitgeverErik Kantelberg Ik toon fraude aan en als beloning word ik vervolgd

Het Openbaar Ministerie zag vervolging van A. niet zitten en seponeerde de zaak. Daar legde het CBR zich niet bij neer. Het instituut stapte naar het gerechtshof in een poging alsnog vervolging af te dwingen. Volgens het CBR is het een principiële kwestie, aldus het pleidooi bij het gerechtshof: „De handelingen van verdachte in deze zaak kunnen ertoe leiden dat derden in het bezit komen van onze examenvragen. Dit kan de validiteit van de theorie-examens in gevaar brengen. Gevolg hiervan is dat personen ten onrechte, of zonder te beschikken over de juiste kennis en vaardigheid, de weg op mogen. Hier wordt bewust het risico aanvaard de verkeersveiligheid in gevaar te brengen.”

Kantelberg: „Dat is toch de wereld op zijn kop? Dat is precies waarom wij die fraude aan willen pakken en het CBR waarschuwen. En dan keren ze zich tegen ons.”

Het CBR kreeg gelijk bij het gerechtshof in Den Bosch. A., die een deel van de bewijsopnames maakte die de fraude aantonen, moet vervolgd worden. Zijn advocaat, Guido Terlingen: „Mijn cliënt ontkent strafbaar gehandeld te hebben. Hij handelde uit het oogpunt van de verkeersveiligheid. Het is echt absurd. Je zou bijna gaan denken dat het CBR gebaat is bij die examenfraude.”

Geseponeerd

In de strafzaak die het CBR begon, werd ook Kantelberg verdachte. Hij kreeg afgelopen augustus van het Openbaar Ministerie schriftelijk de bevestiging dat zijn zaak geseponeerd is. Maar daarmee is de zaak wat hem betreft niet klaar: „Ik toon fraude aan, en als beloning word ik vervolgd. Ik vind dat iedereen dit moet weten.”

Lees ook
Kamerleden, laat je vaker informeren door ‘de uitvoering’

Omdat het CBR al die tijd niks tegen de turbo-opleiders deed, zag VekaBest zich gedwongen dat zelf te doen. Het bedrijf schakelde een advocaat in en pakte de afgelopen vier jaar tientallen turbo-opleiders aan voor inbreuk op het auteursrecht. Met succes. Kantelberg: „Zeventien keer leidde dat tot schikkingen die opliepen tot 12.500 euro. Tien keer gingen die aanbieders alsnog voor het gebruikte lesmateriaal van VekaBest betalen.”

Toch gaat de inbreuk op het auteursrecht via sites van turbo-opleiders door. Kantelberg: „Op dit moment zijn we de websites aan het controleren die betrokken zijn geweest bij een schikking. Helaas is het toch weer raak bij één van deze websites. Ook nu worden daar naast ons lesmateriaal ook weer CBR-opgaves gebruikt. Dat gaat dus nog steeds door.”

Jaarlijks doen volgens het CBR tienduizenden kandidaten examen via turbo-opleiders. Omdat die niet allemaal frauderen – sommige cursisten leren zelf en hebben genoeg aan een spoedcursus – is de omvang van de fraude moeilijk in te schatten.

Het CBR laat de turbo-opleiders met rust, blijkt onder meer uit zittingsverslagen bij het gerechtshof die NRC inzag. Zo stelde een advocaat van het CBR tijdens een zitting eind 2021 bij het hof: „De markt is vrij en wij kunnen daar niets tegen doen. We hebben ook geen contact met de turbo-opleiders.”

In een reactie laat een woordvoerder van het CBR weten dat er altijd aangifte wordt gedaan bij vermoedens van strafbare feiten door kandidaten, dus ook tegen A. „Fraude-aanpak heeft de hoogste prioriteit” , aldus de woordvoerder, „maar het CBR heeft geen toezichtsrol op theorieopleiders en we kunnen daarom niet of nauwelijks tegen malafide opleiders optreden.”

Brancheverening KRV kaartte de problematiek van de turbo-opleiders afgelopen zomer bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aan. Daarop liet de directeur Wegen en verkeersveiligheid in een brief weten weinig te kunnen doen, omdat er sprake is „van een divers aanbod van theorie-opleidingen” waarin iedereen „zelf een weloverwogen keuze kan maken.”

Onlangs maakte het CBR bekend dat volgend jaar het examengeld wordt verhoogd naar 48 euro. Die prijsverhoging bevat naast een inflatiecorrectie ook een opslag voor fraudebestrijding.

Wanneer de strafzaak tegen A. dient is nog niet bekend.

Twee jaar na de eerste coronabesmetting kampen veel patiënten nog steeds met even hevige klachten

admin
November 25, 2024
0

Ruim twee jaar na het doormaken van een acute coronabesmetting is de helft van de postcovidpatiënten nog steeds niet of nauwelijks hersteld. Dat blijkt uit maandag verschenen onderzoek van het Erasmus MC in samenwerking met C-support, een stichting die in opdracht van het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport mensen met langdurige covidklachten ondersteunt.

Voor het onderzoek vulden 7.750 patiënten in 2022 en in 2023 een vragenlijst in. Tussen die twee meetmomenten steeg het percentage deelnemers dat grotendeels of helemaal was hersteld van 10 naar 26 procent. Maar driekwart van alle deelnemers is slechts half tot helemaal niet hersteld. De helft van de patiënten heeft na twee jaar nog steeds hulp nodig bij de dagelijkse verzorging. Bij de tweede meting beoordeelden de patiënten hun kwaliteit van leven gemiddeld met een 5,7, waar de Nederlandse bevolking gemiddeld een 8,9 scoort.

Het is belangrijk dat we in vervolgstudies ook de mensen betrekken die we nu nog slecht op de radar hebben

Maike ter Wolbeek
projectleider C-support

Het grootste deel van de deelnemers raakte besmet met het coronavirus SARS-CoV-2 voordat er vaccins op de markt waren. Het onderzoek betrof niet alleen vragen naar het verloop van hun klachten of kwaliteit van leven, maar ook werden deelnemers bevraagd over bijvoorbeeld hun participatie op de arbeidsmarkt en hun financiële situatie.

Het onderzoek benadrukt dat veel postcovidpatiënten langzaam herstellen en dat hun klachten grillig kunnen verlopen. 40 procent ervoer tussen de twee meetmomenten dat hun klachten afnamen, 17 procent ging in die periode juist achteruit.

Nagenoeg

Postcovid is een complex syndroom waarbij verschillende systemen in het lichaam een rol spelen. De aandoening kent daardoor „veel verschillende gezichten”, aldus de onderzoekers in het rapport. Patiënten rapporteerden tussen de meetmomenten gemiddeld zestien soorten klachten. Extreme vermoeidheid, concentratieproblemen en moeite met prikkelverwerking, komen het meest voor. Die vermoeidheid is zo ernstig dat 80 procent van de deelnemers nog steeds overdag bedrust nodig heeft.

„We willen met dit onderzoek nogmaals op de kaart zetten hóé slecht het gaat met een groot deel van de postcovidpatiënten”, zegt Maike ter Wolbeek, projectleider van het onderzoek vanuit C-support. „Ten tijde van onze eerste vragenlijst voelde 10 procent van de deelnemers zich weer nagenoeg de oude, na de tweede meting steeg dat naar 26 procent. Zij hopen dat ze nu definitief genezen zijn, maar we zien ook dat bijna driekwart van de mensen binnen een jaar nog veel terugvallen heeft.”

Voor de andere patiënten, die nog steeds geen vooruitgang ervaren, bestaat de kans dat postcovid chronisch wordt, zegt Ter Wolbeek met enige aarzeling, want het is geen hoopvol bericht. En herstel kán nog steeds, benadrukt ze. „Alleen de tijd kan uitwijzen hoe deze patiënten zich ontwikkelen. Daarom is het zo belangrijk om postcovidpatiënten de komende jaren goed te blijven volgen.”

Erkenning

Volgens Ter Wolbeek worstelen veel postcovidpatiënten met een gebrek aan erkenning vanuit hun omgeving. „Het kan voor vrienden of collega’s lastig zijn om begrip op te brengen voor [de dingen] waar deze patiënten tegenaan lopen, zeker als het al jaren duurt. Terwijl zij al zo ziek zijn, moeten patiënten zich naar hun omgeving continu verantwoorden voor hun klachten en ze moeten leven met de realiteit dat er op dit moment geen goede behandeling is. Dat is een erg zware last.”

Ook op de rest van de maatschappij heeft deze ziekte impact, laat het onderzoek zien. Postcovidpatiënten komen moeizaam mee op de arbeidsmarkt. Voor hun coronabesmetting had 95 procent van de respondenten betaald werk, in 2023 was dat 71 procent. Het gemiddelde aantal werkuren per week halveerde sindsdien.

Hoewel het onderzoek van het Erasmus MC en C-support een grote groep deelnemers volgde, benadrukken de onderzoekers dat de respondenten niet representatief zijn voor álle postcovidpatiënten in Nederland. „Dit zijn mensen die zich vrijwillig hadden aangemeld bij C-support”, zegt Ter Wolbeek. „Zij weten dus al goed de weg naar hulp te vinden. Het is echt belangrijk dat we in vervolgstudies ook de mensen betrekken die we nu slecht op de radar hebben: mensen met een migratieachtergrond bijvoorbeeld, en patiënten die zo ziek zijn dat ze bijna niet mee kunnen doen aan onderzoeken. Er valt op dit terrein nog ontzettend veel te leren.”

Toeristenboot gezonken in Rode Zee, 17 mensen vermist

admin
November 25, 2024
0

Een boot met toeristen is maandag bij de Egyptische kust gezonken. Dat melden internationale persbureaus. Reddingswerkers zoeken nog naar 17 mensen die vermist zijn geraakt. Op de duikexcursie waren 31 toeristen en veertien bemanningsleden aan boord. Tot nu toe werden 28 mensen gered uit de Rode Zee.

De boot vertrok zondag vanuit havenstad Marsa Alam voor een vijfdaagse excursie. Op maandagochtend vroeg zond de bemanning van het schip een noodsignaal uit. Zaterdag zou een waarschuwing voor hoge golven en ruig weer afgegeven zijn door de Egyptische weerautoriteit. Schepen werd afgeraden de zee op te gaan volgens persbureau AP.

Volgens het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken waren er geen Nederlanders betrokken bij het incident, meldt persbureau ANP. Het is nog niet bekend uit welke landen de toeristen wel kwamen en waardoor de boot precies is gezonken.

Reepjes perkament in boekrug blijken versregels van Nedersaksische ridderroman

admin
November 25, 2024
0

In het archief van Overijssel, dat tegenwoordig Collectie Overijssel heet, werden tientallen jaren geleden een paar kleine fragmentjes van een onbekende ridderroman gevonden. Het heeft heel lang geduurd voordat duidelijk werd om wat voor tekst het ging. Onderzoeker Hedzer Uulders, tegenwoordig verbonden aan het Gelders archief en van huis uit gespecialiseerd in Franse middeleeuwse literatuur, heeft nu ontdekt dat het gaat om een Nedersaksische vertaling van een Hoogduitse ridderroman.

Dat is bijzonder, want tot nu toe hadden we in Nederland alleen Middelnederlandse ridderromans en ridderromanfragmentjes, en geen enkele Nedersaksische tekst of tekstfragment in dat genre. De fragmenten staan op twee stukjes 14de-eeuws perkament, die gebruikt zijn bij het inbinden van een 16de-eeuws boek. „Als rugversteviging van een katern”, legt Uulders uit. „Met zo’n stukje perkament eromheen slijt dat minder gauw.” Oude handschriften werden in die tijd op grote schaal gerecycled.

Dertig versregels

Het boek waarin deze stukjes perkament gevonden zijn, komt uit Holtheme, gemeente Hardenberg , niet ver van de Duitse grens. Het is een zogeheten ‘markeboek’: een verzameling administratieve stukken van een ‘marke’, een samenwerkingsverband van boeren, die allerlei afspraken maakten over het beheren van de gezamenlijke gronden. De vier gevonden fragmentjes zijn maar klein. In totaal gaat het om dertig versregels. Uulders vertelt dat hij de afgelopen zeventien jaar van alles heeft gedaan om uit te vinden om wat voor tekst het gaat. „Deze fragmenten hebben een wat typisch taalgebruik”, zegt hij. „Het lijkt Nederlands, maar er zitten ook Duitse elementen in.”

Om een idee te geven van hoe dat klinkt, volgen hier vier verzen: „Do he met den ridder quam” (toen hij met de ridder kwam) „da gereden ouer tfelt” (daar gereden over het veld) „voer des coninx tszelt” (voor de tent van de koning), „sy beisten unde gingen daer in” (stegen ze af en gingen naar binnen).

Ook al gaat het maar om in totaal 140 woorden, het is volgens Uulders duidelijk dat de vertaling gemaakt is onder invloed van maar liefst drie verschillende talen. De tekst bevat een paar Hoogduitse woorden, zoals wie (hoe), saghen (zeggen) en hoelf (hielp). Het merendeel van de tekst is geschreven in de taalvariant die in Nederland Nedersaksisch genoemd wordt en in Duitsland Nederduits. Met woorden als: unde (en), he (hij) en em (hem).

En dan zijn er nog een aantal Middelnederlands aandoende woorden, wat erop wijst dat het om een Nedersaksische (Nederduitse) tekst gaat die geschreven is in het meest westelijke gebied van het Nedersaksisch: dese (deze), hi (hij), ontfingen (ontvingen).

Overduidelijke match

Uulders: „Dus ik dacht: het zou een vertaling kunnen zijn van een Hoogduitse tekst, maar het zou ook een vertaling kunnen zijn van iets in het Middelnederlands. Het mooie is dat het een tekst op rijm is.” Op die rijmwoorden (en vertalingen daarvan) ging Uulders zoeken, op het internet. Uiteindelijk vond hij een overduidelijke match met een Hoogduitse ridderroman uit de 13e eeuw: Willehalm von Orlens. Dat was in het Duitstalige gebied een heel populaire tekst: er zijn meer dan veertig middeleeuwse handschriften van overgeleverd. Als je die Hoogduitse tekst naast de fragmenten legt, zie je heel duidelijk dat het daarin om een Nedersaksische vertaling gaat.

Uulders: „In Noord-Duitsland werd Nedersaksisch gesproken, maar het Hoogduits was daar vaak de literaire taal. Dus die Hoogduitse teksten circuleerden daar ook. De Nedersaksische vertaler kon daardoor af en toe een Hoogduits woord laten staan, omdat het publiek dat woord waarschijnlijk wel begreep.”

Nedersaksische ridderromans zijn er niet zoveel. Er zijn er, in Noord-Duitsland, een paar compleet overgeleverd, en verder zijn daar ook nog wat fragmenten gevonden. Willehalm von Orlens is een klassieke ridderroman, van vele duizenden verzen. Een ridder wil trouwen met een prinses. Maar ze worden uit elkaar gedreven, omdat de omgeving het er niet mee eens is. En dan moet hij allerlei proeven ondergaan, om uiteindelijk haar waardig te zijn en haar te kunnen trouwen.

In deze fragmenten is hij zwaar gewond: hij heeft een speer in zijn lijf en die mag er alleen uit worden verwijderd door een adellijke dame. Dus hij loopt rond met die speer, heeft pijn, wordt op de proef gesteld. Uiteindelijk komt hij op een hof en daar is een koningin die hem van die speer bevrijdt.

De tekst zegt het zo: „dat em die coninginne hoelf” (afhielp) „van den noden sijn” (van zijn nood). Waardoor „die getrouwe reine man weder sijn macht ghewan” (terugkreeg).

Hof van Bentheim

Uulders denkt dat de vertaling net buiten de grenzen van het huidige Nederland gemaakt is: mogelijk aan het hof van Bentheim. „We weten dat ze daar ridderromans hadden.”

Als je de geschiedenis van de Nederlandse literatuur laat ophouden bij de grens met Duitsland, dan horen deze fragmenten er niet bij. Aan de andere kant, de fragmenten laten volgens Uulders mooi zien dat het Nedersaksisch, dat aan weerszijden van die grens gesproken werd (en wordt), soms ook een (internationale) literaire taal kon zijn. „Het Nedersaksisch wordt in Nederland vaak gezien als een verzameling dialecten, als een taal van het platteland van Twente, Salland, de Achterhoek, Drente, Groningen. Maar die taal heeft een eigen cultuur gehad, en ook een eigen literatuur.”