Madlener: geen minimumleeftijd en helmplicht fatbikes, NSC en VVD verbolgen

Minister van Infrastructuur en Waterstaat Barry Madlener (PVV) blijft erbij: een minimumleeftijd en helmplicht voor fatbikes is „onuitvoerbaar”. Dat schrijft hij woensdag in een brief aan de Tweede Kamer. In plaats van nieuwe regels zet Madlener liever in op handhaving, toezicht en communicatie.

In september stemde een meerderheid van de Tweede Kamer ervoor een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht in te voeren voor gebruikers van fatbikes. Daarvoor moet het verschil tussen fatbikes en andere soorten elektrische fietsen in de wet worden vastgelegd.

Maar dat is een „heilloze weg”, concludeerde adviesbureau DTV in januari. Op verzoek van de minister voerde DTV gesprekken met onder meer de politie, brancheorganisaties en fabrikanten van fatbikes. Zouden er regels komen die proberen dat onderscheid te vatten, bijvoorbeeld aan de hand van de dikte van de banden, dan zullen fabrikanten volgens DTV hun fietsen zo aanpassen dat ze net buiten die definitie vallen.

Bovendien zijn fatbikes volgens de minister niet aantoonbaar onveiliger dan normale elektrische fietsen, en leiden ze niet aantoonbaar tot onveiliger weggedrag. En voor het aanscherpen van de regels voor álle elektrische fietsen is volgens Madlener nog „geen goede onderbouwing”. Volgens de minister neemt het aantal verkeersongevallen met elektrische fietsen weliswaar toe, maar zijn er nog geen aanwijzingen dat elektrische fietsen ook tot meer gevaar leiden.

NSC en VVD ontstemd

NSC en VVD, de partijen die in september de motie over de helmplicht en minimumleeftijd indienden, zijn volgens persbureau ANP niet te spreken over de houding van de minister. In een verklaring zegt VVD-Kamerlid Hester Veltman dat Madlener „met bureaucratische smoesjes [blijft] komen waarom hij niks kan veranderen aan de regels voor fatbikes”. „De minister moet aan het werk en terug naar de tekentafel, net zolang tot er een oplossing is.”

Ook NSC-Kamerlid Olger van Dijk noemt de reactie van Madlener „onbegrijpelijk”. „Links of rechtsom, deze minister moet werk maken van deze aparte categorie”, aldus Van Dijk. Wat hem betreft komt er een nieuwe categorie voor „zware e-bikes”, gebaseerd op het gewicht en het koppel van de fietsen.

Met nieuwe regels pak je in ieder geval bestaande fatbikes aan, ook al kunnen fabrikanten ze makkelijk omzeilen, aldus Van Dijk tegenover het ANP. Ook wil Van Dijk dat de regels in de toekomst makkelijker kunnen worden aangepast en dat er een keurmerk komt, zodat fabrikanten de regels in het vervolg moeilijker kunnen omzeilen.


Lees ook

Helmplicht, leeftijdsgrens, en ‘sjoemelfietsen’: wat moet je weten over de fatbike?

Helmplicht, leeftijdsgrens, en ‘sjoemelfietsen’: wat moet je weten over de fatbike?