Het is een zaterdagmiddag in 1998 en mijn vader is piloot. Hij trekt zijn joystick naar zich toe en stijgt op in een Cessna 182 Skylane. Ik hang er onderuitgezakt naast, verveeld, met mijn kin op de hoek van het bureau. De vlucht van Illinois naar Vancouver gaat minstens een half uur duren. Dat is eindeloos. „Pap, mag ik zo?”
Van A naar B vliegen in een vluchtsimulator op de pc heb ik als kind nooit begrepen. Als meekijker was ik vooral aan het wachten. Wachten tot ik zelf de joystick mocht grijpen. Om dan meteen een looping in te zetten. Of rakelings langs gebouwen te vliegen. Veilig vliegen is voor sukkels.
Die tienjarige zou nooit aan Sky Team begonnen zijn. In dit coöperatieve bordspel voor twee spelers voer je als piloot en co-piloot gezamenlijk een landingsprocedure uit. Al dobbelstenen rollend probeer je een vliegtuig recht te houden, contact te houden met de verkeerstoren en het landingsgestel en kleppen op tijd uit te klappen. En oh ja: communicatie tussen bemanningsleden is verboden, tegen alle veiligheidsvoorschriften in.
Aan het begin van elke ronde mag je nog kort met elkaar overleggen. Maar daarna rol je een eigen set van vier dobbelstenen. In het geheim, achter een schermpje. Die dobbelstenen plaats je daarna in uitsparingen in een kartonnen cockpit. Met een één of twee mag de piloot een wiel uitklappen, met een drie kan de co-piloot een vleugelklep uitzetten. Bij de vliegas is het zaak om samen twee dobbelstenen te spelen met waarden die niet te ver uit elkaar liggen: anders hangt het vliegtuig uit het lood. En dat alles zonder te praten. Je zult dus moeten leren om met dobbelstenen te spreken. Soms zie je je partner afgrijselijke dingen doen. Waarom kiest ze er voor om nu al vol gas te geven, straks raken we dat andere vliegtuig nog!
Maar na een potje of twee merk je dat je op elkaar raakt ingespeeld. En dan serveert Sky Team je prompt uitbreidinkjes die de lat hoger leggen. Je kunt te maken krijgen met een brandstoftank die langzaam leegloopt. Of met een stagiair die tijdens de vlucht moet worden ingewerkt. En voor piloten met stalen zenuwen is er een modus waarin je gezamenlijk maar 60 seconden hebt om na te denken.
Het bijzondere is dat de dobbelstenen een verhaal vertellen. Of chique gezegd: er ontstaat een ludonarratief. Dat gaat ongeveer zo. De co-piloot heeft alles onder controle en heeft het landingsgestel reeds uitgezet. Hij gaat koffie halen (met koffie mag je een dobbelsteen van waarde doen veranderen). De zwetende co-piloot neemt een slok en weet op het nippertje contact te leggen met de verkeerstoren om het laatste hinderende vliegtuig een andere kant op te sturen.
„Cabin crew prepare for landing.” De landing wordt ingezet. De wielen raken het asfalt. Remmen nu. Remmen, remmen, remmen. Succesvol geland.
Pap, ik snap het nu.