PostNL wil dat de regering de wet- en regelgeving verandert zodat het postbedrijf niet één maar twee dagen de tijd krijgt om brieven en pakketjes te bezorgen. Bestuursvoorzitter Herna Verhagen schrijft in een maandag gepubliceerde toelichting op de jaarcijfers dat een wijziging van de Postwet „noodzakelijk” is om postdienstverlening financieel gezond te houden. Afgelopen zomer pleitte Verhagen bij de presentatie van de halfjaarcijfers ook al voor een versoepeling van de wet.
„Als we de post bereikbaar en betrouwbaar willen houden moeten we zo snel mogelijk in plaats van ‘vandaag op de post, morgen bezorgd’ naar ‘vandaag op de post, binnen twee dagen bezorgd’ en op termijn ‘binnen drie dagen bezorgd’. In heel veel Europese landen gebeurt dit al”, aldus Verhagen. Voor urgente post moet wel een uitzondering gemaakt worden.
Aan de oproep liggen uitdagende marktomstandigheden ten grondslag die PostNL al jarenlang dwingen tot aanpassingen aan de dienstverlening. Het bedrijf heeft te weinig postbezorgers, vooral in het zuiden van Nederland en in sommige grote steden. Hoewel PostNL wettelijk verplicht is om minimaal 95 procent van de post binnen een dag te bezorgen, lukte dat eind vorig jaar slechts met 82 procent. In 2022 kwamen ruim negen op de tien brieven en pakketjes op tijd aan.
Risico op boetes
Doordat PostNL zich niet aan zijn wettelijke verplichting houdt, loopt het risico op miljoenenboetes van de Autoriteit Consument en Markt. In 2019 moest het postbedrijf een boete van 2 miljoen euro betalen omdat ‘slechts’ 94 procent van de post op tijd was geleverd.
Sowieso is postbezorging een krimpende markt. Jaarlijks worden steeds minder brieven verstuurd: vorig jaar 1,7 miljard, in 2022 nog 1,8 miljard. PostNL verwacht dat die krimp zich doorzet en verwacht dit jaar een daling van 7 tot 9 procent. Het aantal bezorgde pakketten bleef met 343 miljoen in 2023 wel ongeveer gelijk. De verkoop bij internationale webshops groeit weliswaar, maar die bij binnenlandse webshops viel tegen. Terwijl PostNL daar juist meer aan verdient.
De winst van PostNL bleef in 2023 ook flink achter ten opzichte van 2022. In totaal hield PostNL 52 miljoen euro over, een daling van 42 procent. De afgelopen jaren heeft PostNL veel ingrepen gedaan om de stijgende kosten te drukken. In 2023 schrapte het Nederlandse bedrijf tweehonderd tot driehonderd banen, ook heeft PostNL verschillende succesvolle kostenbesparingsprogramma’s lopen. Verhagen: „Verdere mogelijkheden om onze bedrijfsactiviteiten aan te passen […] zijn er vrijwel niet.”
