Zeker vierhonderd historische zeilschepen extra gecontroleerd op mogelijke gebreken

Alle zeilende passagiersschepen in de historische zeilvloot worden vanaf 1 april 2024 extra gecontroleerd op mogelijke gebreken. Dat meldt de Rijksoverheid vrijdag. Voor het begin van het volgende vaarseizoen moet de vloot „aantoonbaar veiliger” zijn.

Het gaat hierbij om ongeveer vierhonderd traditionele (houten) zeilschepen, de zogeheten bruine vloot. Deze schepen, die veelal worden gebruikt voor dagtochten of schoolreizen op onder meer de Waddenzee en het IJsselmeer, zijn vaak meer dan honderd jaar oud. De maatregelen volgen op een rapport dat de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) in september publiceerde, naar aanleiding van twee dodelijke ongelukken met historische zeilschepen in 2022. De OVV concludeerde dat aanbevelingen die waren gedaan na een dodelijk ongeval in 2016, onvoldoende waren opgevolgd.

Naar aanleiding van het OVV-rapport besloot demissionair minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat (VVD) een taskforce samen te stellen. Van alle schepen worden in ieder geval de mast en de tuigages gecontroleerd. Elk schip wordt door twee mensen gecontroleerd. Ook wordt er op ingezet om schippers zich te laten aansluiten bij brancheorganisatie BBZ, om op de hoogte te blijven van veiligheid. Momenteel is nog maar 40 procent van de schippers bij BBZ aangesloten.