Ongedocumenteerden hopen opvang af te dwingen bij de rechter: ‘Speel niet met deze kwetsbare mensen’

Posted on December 5, 2024 by admin

Een lange man in een bruinleren jas zit vroeg in de ochtend in de huiskamer van de opvang voor ongedocumenteerden. Hij wil op tijd in de rechtbank zijn. Maar ze hebben afgesproken er met z’n allen heen te lopen, dus hij moet wachten. Een medewerker van het Rotterdams Ongedocumenteerden Steunpunt (ROS) dat de opvang biedt, legt het de binnendruppelende bewoners nog even uit. „We gaan zo samen zodat we laten zien dat jullie niet alleen zijn.”

Advocaat Pim Fischer heeft namens 22 ongedocumenteerden (drie trokken zich terug) de gemeente Rotterdam gedaagd. Want de noodopvang voor kwetsbare ongedocumenteerde daklozen, de bed- bad-broodregeling, sluit per 1 januari omdat minister Marjolein Faber (PVV) per 1 januari de subsidie stopt. Daardoor komen mogelijk ongedocumenteerden met wie afspraken zijn gemaakt over opvang, op straat te staan. Het draait vandaag om de vraag of dat mag.

Mevrouw Yong (65) komt energiek binnen gestommeld. „Heeft iedereen koffie? Opschieten! Gaan we lopen? Wil je m’n trouwfoto’s zien?” Ze belt nog even op een strenge toon met haar kamergenoten die nog niet beneden zijn. ‘Kom. Snel. Bye. Houdoe.’

Leven op straat

De lange man wordt ongeduldig. Hij vertrekt vast in z’n eentje.

De anderen trekken dikke jassen aan, wikkelen kleurrijke sjaals om hun hals en gaan in de stromende regen op pad. „In mijn land betekent regen dat er daarna iets goeds komt”, zegt een vrouw uit Ghana. Twee aan twee, gearmd onder paraplu’s, kletsend en lachend gaat de stoet richting rechtbank.

Jane (40) uit Suriname is gespannen. Ze heeft kinderen, een paar al bijna volwassen. Ze zijn in Nederland geboren maar hebben geen verblijfsvergunning. „Ik kan wel plannen maken, maar ik kan geen stappen zetten.” Ze woont nu een maand bij het ROS, dat haar helpt met het verkrijgen van documenten.

Het besluit om de bed-bad-broodopvang, officieel de Landelijke Vreemdelingen Voorziening (LVV), in Rotterdam te sluiten, stuitte eerder op veel weerstand in de gemeenteraad. Verantwoordelijk wethouder Faouzi Achbar bleef toch bij zijn besluit, maar beloofde een oplossing voor de twaalf zieke ongedocumenteerden, die een leven op straat niet zouden overleven. Dat plan kwam een dag voor de zitting: die twaalf mensen mogen in ieder geval tot 1 juni in de opvang van het Leger des Heils blijven.

Kwetsbaren

De stoet bereikt de rechtbank. Daar drommen ongedocumenteerden, belangstellenden, medewerkers van Rotterdamse opvanglocaties en journalisten samen in de hal. Het wordt duidelijk dat niet iedereen in de zittingszaal past. Snel wordt een tweede zaal geregeld met een liveverbinding.

Advocaat Fischer staat in de hal en zegt: „Het is buitengewoon ernstig dat we hier zijn. Speel niet met deze kwetsbare mensen.”

„Is dat onze Fischer?”, fluistert Stefanus, een bejaarde man zonder verblijfspapieren. „Ik heb groot vertrouwen in hem!” Hij wil terug naar Zuid-Afrika, het land waar hij werd geboren. Maar het land wil hem niet terug, legt een medewerker van het ROS uit. Stefanus heeft een plan. Hij wil een auto kopen, die volstoppen met pakjes Marlboro en bij elke grensovergang de politie omkopen met een pakje.

Als iedereen zit, kan rechter Morena van Baaren beginnen. Fischer betoogt dat de minister verplicht is opvang te bieden aan mensen die op straat dreigen te belanden, ook als ze geen verblijfsvergunning hebben. Europese regels schrijven voor dat een land moet zorgen dat niemand door de humanitaire ondergrens zakt. „Daar moet de minister zich aan houden.”

Omdat de minister heeft besloten de financiering voor de LVV te stoppen en de gemeente de minister daarin volgt, staat Fischer tegenover twee juristen van het ministerie van Asiel en Migratie. Zij betogen dat de bed-bad-broodregeling altijd bedoeld is als tijdelijke regeling. Daarnaast stellen ze dat mensen niet op straat hoeven te belanden omdat ze zich kunnen melden bij de dienst Terugkeer & Vertrek voor onderdak in de vrijheidsbeperkende locatie (vbl). Daar wordt gewerkt aan een spoedige terugkeer naar het land van herkomst. In de tussentijd krijgen ze eten, drinken, zorg en onderdak.

**De stoet** trekt richting de rechtbank. Foto Merlin Daleman

Betwisten

Het gaat in de vbl alleen om terugkeer, zegt Maarten Goezinnen van het ROS. „Wij kijken naar een duurzaam perspectief. Dat kan terugkeer zijn, maar ook een verblijfsvergunning.”

De juristen van de minister betwisten dat. Als terugkeer echt niet mogelijk is, dan kunnen ze vanuit de vbl worden overgebracht naar rijksopvang, zeggen ze.

Fischer vindt de vbl ook geen geschikte opvang voor ongedocumenteerden. Daarnaast is het de vraag of er voldoende plekken zijn in de vbl, zegt hij. Het gaat niet alleen om ongedocumenteerden uit Rotterdam maar ook uit andere steden. Vier gemeenten hebben weliswaar aangegeven zelf de LVV te gaan betalen nu de financiering stopt, maar er is te weinig geld om alle plekken te behouden.

Fischer is strijdlustig. Hij is ook gevraagd als advocaat door ongedocumenteerden in die andere steden. Er zullen rechtszaken volgen. Die in Eindhoven staat nog deze maand gepland.

„Hoe sterk staan we?”, wil een ongedocumenteerde aan het eind van de zitting weten. „Daar ga ik heel hard over nadenken”, antwoordt de rechter. Ze doet over twee weken uitspraak.

Buiten de zittingszaal trekt mevrouw Yong haar jas weer aan en wikkelt haar sjaal om haar nek. Stefanus zucht diep. Ik ga vast mijn pakjes Marlboro inslaan, zegt hij.

Britse politie pakt meer dan 70 sympathisanten van verboden actiegroep Palestine Action op

admin
July 12, 2025
0

Ruim een week nadat de Britse regering de activistengroep Palestine Action heeft verboden, hebben de Britse autoriteiten zaterdag meer dan zeventig personen opgepakt die vermoedelijk hun steun betuigden aan de groep. Britse media schrijven dat die steunbetuigingen plaatsvonden tijdens protesten in Londen, Cardiff en Manchester. Actievoerders hadden borden meegenomen met daarop de tekst ‘Ik ben tegen genocide, ik steun Palestine Action’.

In Londen werden 41 personen gearresteerd vanwege steunbetuigingen aan de verboden groep. Eén persoon werd opgepakt voor mishandeling. Het protest werd georganiseerd door de actiegroep Defend Our Juries. Vorig weekend werden in Londen al 29 mensen opgepakt bij een vergelijkbaar protest. In Manchester werden 16 demonstranten opgepakt, in Cardiff ging het om 13 personen.

Het Britse parlement stemde ruim een week geleden in met een wetswijziging waardoor Palestine Action voortaan wordt beschouwd als terroristische organisatie, en daarom voortaan verboden is. In het Britse Lagerhuis stemden 385 parlementariërs voor, en 26 tegen de voorgestelde aanpassing van de terrorismewetgeving. Wie nu nog lid wordt van Palestine Action of steun verleent aan een actie van de groep, riskeert een vervolging en in uiterste geval 14 jaar celstraf.

‘Orwelliaanse maatregel’

Palestine Action, ook actief in Nederland, voert sinds 2020 acties uit, vooral tegen de wapenindustrie. Meermaals hebben de actievoerders kantoren beklad en fabrieken bezet. De acties gaan volgens Labour-staatssecretaris van Binnenlandse Zaken Dan Jarvis te ver, vooral omdat de schade soms hoge kosten met zich meebrengt.

Medestanders spraken na het verbod over een „Orwelliaanse” maatregel en hadden acties aangekondigd op meerdere plekken in het Verenigd Koninkrijk. Critici en mensenrechtenorganisaties zeggen daarnaast het verbod op Palestine Action binnen een bredere trend in het Verenigd Koninkrijk past van criminalisering van solidariteit met de Palestijnen.

Swiatek wint voor de eerste keer Wimbledon in eenzijdige finale tegen Anisimova

admin
July 12, 2025
0

Iga Swiatek heeft voor het eerst in haar carrière Wimbledon op haar naam geschreven. De 24-jarige Poolse tennisster versloeg in een eenzijdige finale de Amerikaanse Amanda Anisimova: 6-0 6-0. Nog nooit eerder in het professionele tijdperk sinds 1968 won een tennisster de finale zonder een game te verliezen.

Voor Swiatek is het de zesde grandslamtitel. Vier van de vorige vijf titels won de Poolse op Roland Garros. Het is de eerste titel in 2025 voor Swiatek, die lang de nummer 1 van de wereld was, maar is weggezakt naar de vierde plaats. Op Wimbledon was de Poolse als achtste geplaatst.

Zowel voor Swiatek als voor Anisimova was de finale van Wimbledon een primeur. Swiatek kwam in de voorgaande jaren niet verder dan de kwartfinales. Ook Anisimova bereikte in 2022 de kwartfinale op het Londense gras. Aan de twee edities daarna deed de Amerikaanse niet mee. In de halve finale afgelopen donderdag verraste de nummer 12 van de wereldranglijst nummer 1 Aryna Sabalenka in een lange driesetter en bereikte daarmee voor het eerst de finale van een grandslamtoernooi.

6-0 na 25 minuten

Anisimova kon in de finale op het Centre Court in Londen niet hetzelfde brengen als in haar partij tegen Sabalenka. Ze stond al snel twee breaks achter. Na 25 minuten had Swiatek de eerste set met 6-0 gewonnen. Anisimova won slechts negen punten in de hele eerste set.

In de tweede set was Swiatek ook onverbiddelijk op de breakpoints. In de eerste en derde opslagbeurt van de Amerikaanse won ze meteen het eerste breakpoint. In de tweede opslagbeurt deed ze dat op het derde breakpoint. Anisimova probeerde het wel, maar zag de bal vaak net uitgaan. Na 58 minuten serveerde de Poolse de partij uit op haar tweede matchpoint. Tennisicoon Billie Jean King, die op de tribune zat naast prinses Catherine, won in 1975 met 6-0 6-1 van de Australische Evonne Goolagong.

‘Het is hier een gekkenhuis, mijn vrouw durft hier niet meer te fietsen’

admin
July 12, 2025
0

Tring-tringeling! Naast elkaar fietsen en een gesprek voeren is er niet bij tijdens een fietstocht van station Den Haag Hollands Spoor naar de Bloemenbuurt. Voortdurend is het inhouden of versnellen omdat er iets langs moet: een stads-, race- of bakfiets, een bezorgdienst, een Volkswagen met speakers op luid, een bus, een tram. Om de haverklap moet je uitwijken voor een dubbelparkeerder, driewieler of in z’n telefoon verdiepte oversteker. En dan is het nog zaterdagochtend: lang niet zo druk als doordeweeks.

„Wat is dat nou weer voor vervoersmiddel”, zegt Jos de Jong (65) als er een scooter met dubbele voorwielen langsrijdt. Even daarvoor, over zijn schouder roepend, op een afgescheiden fietspad op de Valkenboslaan: „Dit is keurig aangelegd, maar veel te smal!” Een ouder en kind kunnen hier net naast elkaar fietsen – maar dan moet niemand willen inhalen. Terwijl, zo wijst De Jong, er wel ruimte was geweest het anders aan te pakken: de auto’s hebben twee brede rijbanen en maar liefst drie parkeerstroken.

De Jong is voorzitter van de Fietsersbond regio Den Haag. Wat betekent dat hij meedenkt en lobbyt voor fietsplezier- en veiligheid bij de inrichting van de openbare ruimte. Hij heeft wat om voor te strijden, want het aantal fietsverkeersslachtoffers stijgt. Tussen 2018 en 2023 steeg het aantal mensen dat met ernstig letsel door een verkeersongeluk in het ziekenhuis belandde, van 23.300 naar 25.400 – en dat waren vooral fietsers. In 2022 waren er 290 dodelijke fietsslachtoffers; het hoogste aantal in 27 jaar.

De Haagse binnenstad werpt de nodige barrières op voor fietsers. Foto Walter Herfst

De gemeente Den Haag kleurt op het kaartje met verkeersongevallen donkerrood. Vorig jaar vonden er 5.662 bij de politie gemelde verkeersongelukken plaats, het hoogste aantal sinds 2000. En, zegt De Jong, in 2040 zal het aantal Haagse fietsers door bevolkingsgroei met 40 procent zijn toegenomen. Het aantal ongelukken zal meegroeien, zo luidt ook voor de rest van het land de verwachting.

Maximumsnelheid

Reden voor minister Robert Tieman (Infrastructuur, BBB) om donderdag een ‘Meerjarenplan Fietsveiligheid’ naar de Tweede Kamer te sturen. Met daarin een aantal maatregelen die zouden moeten helpen, zoals de aanmoediging van het gebruik van een fietshelm. En, de opvallendste: gemeenten mogen experimenteren met een maximumsnelheid op fietspaden. Het zou moeten helpen tegen opgevoerde fatbikes, de veroorzakers van veel ernstige ongelukken. Ziekenhuizen luidden daarover eerder de noodklok. En de gemeente Enschede zei deze week fatbikes in het centrum te willen verbieden.

Die ideeën zijn goedbedoeld natuurlijk, zegt De Jong. „Maar het gaat niet helpen.” Er ís al een maximumsnelheid voor fietsers: 25 kilometer per uur. „Wordt alleen niet op gehandhaafd.” En fatbikes verbieden? „Dat is juridisch niet eenvoudig. Je kunt niet zo makkelijk onderscheid maken tussen vervoersmiddelen.” De oplossing is volgens hem veel simpeler: „Verplaats hard rijdende fietsers naar de rijbaan, en verlaag daar de snelheid naar 30 kilometer per uur.”

Maar de auto inperken – dat ligt politiek gevoelig. Tijdens het fietsrondje wijst De Jong plekken aan waar zijn lobby niet succesvol was. De Hobbemastraat: een drukke winkelstraat met twee trambanen, parkeerstroken, brede wegen. Geen fietspad, maximumsnelheid 50 kilometer per uur. „De ondernemers waren tegen, ze zeiden dat hun klanten met de auto komen.” De Kemperstraat: geen fietsstrook, 50 kilometer per uur.

Onoverzichtelijk

Door de ogen van De Jong zie je hoeveel er nog te winnen is voor de fietser. Fietsstroken worden ineens smaller of houden even plotseling op als ze beginnen. Sommige plekken zijn rommelig en onoverzichtelijk: waar moet je eigenlijk naartoe? Zoals het Hobbemaplein, nabij de Haagse Markt, waar een file auto’s voor de pinautomaten staat. „Deze situatie is idioot”, zegt De Jong. „Ook voor auto’s is het hier heel gevaarlijk. En voor voetgangers: je moet hier toch gewoon met je kinderwagen kunnen lopen?”

Maar zijn grootste doorn in het oog is het Goudenregenplein. Fietsers, auto’s en voetgangers moeten de smalle verbindingsweg, waar met 50 kilometer per uur wordt gereden, zonder fietspad of stoplicht kruisen. „Hier zie je alleen maar rode stipjes op de kaart van Den Haag met verkeersongelukken”, zegt De Jong. „Ik sta hier ook weleens om 16 uur, dan is het een gekkenhuis.” Dan fietsen de middelbare scholieren van de naastgelegen school naar huis. „Die belanden ook weleens tussen de trambaan.” Fietsers moeten zich tussen de auto’s door wurmen, wat steeds moeilijker gaat, aangezien auto’s „steeds breder worden”. „Mijn vrouw durft hier niet meer te fietsen.”