Opnieuw dalende winst bij Tesla, door ontslagronde en AI-investeringen

Elon Musk wil Tesla graag transformeren tot AI-bedrijf, waarin het draait om autonome auto’s en robots. Maar de investeringen die daarvoor nodig zijn, drukken flink op de winst, zo bleek woensdag bij de presentatie van de halfjaarcijfers.

Tesla, voornamelijk groot in het bouwen van elektrische auto’s, rapporteerde een winst van 1,47 miljard dollar (1,35 miljard euro), bijna de helft van de winst in hetzelfde kwartaal een jaar geleden. Het is het tweede kwartaal waarin de winst van het bedrijf daalt, na jaren van groei.

De laatste maanden schetst Musk vergezichten van het bedrijf als een grote speler in de AI-wereld, met onder meer menselijke robots die allerlei klussen kunnen uitvoeren. Ook blijft het werken aan geavanceerde zelfrijdsoftware voor auto’s, iets waar Tesla sterk in gelooft.

Toegenomen concurrentie

De mega-investeringen die hierbij komen kijken, drukken echter de winst. Datzelfde geldt voor kosten die gemoeid zijn met een grote ontslagronde die het bedrijf doorvoert. In april maakte het bekend ruim 10 procent van het personeel te ontslaan, oftewel 14.000 werknemers. Door al deze ontwikkelingen daalde de winstmarge tot 18 procent, tegenover nog 29 procent in 2022. De operationele kosten stegen met meer dan een derde tot 3 miljard dollar.

Wat het bedrijf ondertussen niet helpt, is dat het ook met de markt voor elektrische auto’s niet al te best gaat. In het hogere elektrische segment, waar Tesla zit, neemt de concurrentie toe, nu andere automerken hun eigen elektrische modellen lanceren. Mede daardoor is een prijzenoorlog uitgebroken. Positief voor het bedrijf is dat de bedrijfstak die batterijen levert wel groeide, waardoor de totale omzet toch nog wat hoger uitkwam, op 25,5 miljard dollar.

Tesla was met 440.000 afgeleverde elektrische auto’s in het vorige kwartaal wel nog de grootste producent van deze modellen ter wereld; de laatste tijd is het in een nek-aan-nekrace verwikkeld met het Chinese BYD om deze titel.


Lees ook

Het lachen is westerse automerken vergaan nu Chinees automerk BYD niet te stoppen lijkt

Het lachen is westerse automerken vergaan nu Chinees automerk BYD niet te stoppen lijkt

Supporter van Trump

Voor Tesla is het tot dusver een bewogen 2024. Dat geldt ook voor topman Musk. In het afgelopen kwartaal wist hij een controversieel betalingspakket van 56 miljard dollar aan aandelenopties goedgekeurd te krijgen door aandeelhouders, nadat een rechter in Delaware dit juist had verworpen.

De laatste twee weken heeft Musk zich bovendien nadrukkelijk geprofileerd als supporter van Donald Trump. Musk is de meest prominente naam uit Silicon Valley die tot dusver zijn of haar steun uitsprak aan de Republikeinse kandidaat. De Tesla-baas deed dat vlak na de moordaanslag op Trump anderhalve week geleden.

De steun van Musk is opvallend omdat Trump altijd fel tegen subsidies voor elektrische auto’s is geweest. Maar verschillende media merkten de afgelopen dagen op dat de toon van Trump over elektrisch rijden lijkt te zijn veranderd sinds hij meer contact heeft met Musk. Afgelopen weekend zei hij in Michigan op een bijeenkomst dat hij „absoluut voor” elektrische auto’s is.